Електричний седан Xiaomi SU7 Max
Опис продукції

Нове{0}}покоління Xiaomi SU7 отримує тонкі зміни зовнішнього вигляду, зосереджені на дрібних деталях. Якщо ви хочете швидко відрізнити оновлену модель від оригінальної версії за передньою панеллю, найяскравіша відмінність полягає в радарі міліметрових-хвиль, вбудованому в нижні повітрозабірники бампера нового Xiaomi SU7. Крім того, оновлений електромобіль обладнано 105--літровим переднім багажником з електроприводом, достатньо просторим, щоб умістити 21-дюймову дорожню валізу.
Нове{0}}покоління Xiaomi SU7 пропонує багату палітру варіантів зовнішнього фарбування, включаючи шість класичних відтінків: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Gray, Pearl White, Obsidian Black і Golden Blush Pink. Також представлено три абсолютно-нові ексклюзивні відтінки: Capri Blue, Crimson Scarlet та Indigo Stone Green. Це свіже ексклюзивне фарбування поєднується зі спеціальними 20-дюймовими легкосплавними колісними дисками Blade-Style і повністю темно-чорним оздобленням салону в стандартній комплектації. Загалом доступно шість дизайнів коліс у діапазоні розмірів від 19 до 21 дюйма, щоб покупці могли персоналізувати свій автомобіль.


Бічний профіль зберіг культовий силует купе фастбек, перенесений з попередньої моделі. Його зовнішні розміри становлять 4997 мм у довжину, 1963 мм у ширину та 1460 мм у висоту; мінімальний дорожній просвіт знижується до 1445 мм при оснащенні пневматичною підвіскою, а колісна база залишається без змін і становить 3000 мм. Найбільше покращення безпеки входить до стандартної комплектації всіх комплектацій: потрійні-резервні зовнішні дверні ручки. Після виявлення сигналу зіткнення дверні замки автомобіля автоматично перемикаються в режим механічного розблокування, дозволяючи пасажирам міцно потягнути ручки назовні, щоб відкрити двері вручну. Навіть у екстремальних ситуаціях, коли як основна, так і допоміжна батареї відключають електроенергію одночасно, дверні ручки зберігають повну механічну функцію відмикання. Система дверного замка має три незалежні резервні джерела живлення: основну батарею високої-напруги в поєднанні з перетворювачем-постійного струму, додаткову батарею низької-напруги та блок аварійного резервного живлення, встановлений під сидіннями другого-ряду. Ця схема з потрійним електроприводом дозволяє механічно відмикати всі чотири двері автомобіля.
Стиль задньої частини Xiaomi SU7 нового-покоління залишається ідентичним до оригінального Xiaomi SU7, але приховує ключове оновлення під обшивкою. Кожен рівень комплектації оновленого Xiaomi SU7 поставляється із заводськими-стандартними шинами в шаховому порядку: передні шини шириною 245 мм у поєднанні з ширшими 265 мм задніми шинами.


Нове{0}}покоління Xiaomi SU7 пропонує чотири преміальні варіанти кольорів оббивки салону, які відповідають різним уподобанням: туманно-фіолетовий, сутінково-червоний, піщано-глиняно-бежевий і опівнічно-чорний. Текстуру матеріалу було значно покращено завдяки розширеній м’якій-обгортці по всій кабіні. Дверні панелі мають абсолютно-нову текстуровану окантовку, а металеві акценти прикрашають центральну консоль керування. Дво{7}}колірне кермо також доступне як опція. Для вдосконаленої ергономіки фізичні кнопки на багатофункціональному кермі та острівці центральної консолі були повністю перероблені, щоб забезпечити більш інтуїтивно зрозуміле та-зручне керування.
Нове{0}}покоління Xiaomi SU7 оснащено інтелектуальною кабіною Xiaomi HyperOS. Приладова панель містить 16,1--дюймовий центральний сенсорний екран, 7,1--дюймову поворотну РК-панель приладів і AR-дисплей (HUD). Доступний додатковий розширений екран-на задніх сидіннях, що забезпечує плавне підключення кількох екранів. Операційна система автомобіля забезпечує надзвичайно плавну роботу в поєднанні з передовим голосовим помічником Xiao AI, який підтримує глибоке керування транспортним засобом, охоплюючи 95% усіх функцій автомобіля.
Крім того, оновлена функція Xiao AI Companion забезпечує емоційне сприйняття та природну розмовну взаємодію. Його функція нечіткої семантичної навігації точно інтерпретує голосові команди та створює логічні оптимізовані плани маршруту. Зовнішнє голосове керування з розпізнаванням голосового відбитку є стандартним для всіх комплектацій, що поєднує зручне керування та безпеку водіння.
Екосистема транспортних засобів також отримує багатші розширення, з новими аксесуарами, включаючи дві магнітні ляльки, охолоджуючі підголівники та подушки для поперекової підтримки.


Що стосується обладнання, Xiaomi SU7-покоління оснащено бездротовою-зарядкою телефону на передніх сидіннях і покращеним комфортом сидінь. Сидіння водія стандартно оснащено електрорегулюванням у 18-положеннях, функціями підігріву, вентиляції та масажу, тоді як сидіння переднього пасажира має конструкцію без ваги-. Задні сидіння підтримують регульований кут нахилу. Салон також має 256-колірне освітлення навколишнього середовища з ефектом синхронізації ритму музики, аудіосистему Harman Kardon із 14 динаміками (25 динаміків у комплектації Max), три варіанти вбудованого-дифузора аромату та двошарове багатошарове звуконепроникне скло для всіх чотирьох дверей. Примітно, що як панорамний скляний дах, так і бічні вікна отримали покращені властивості УФ- та теплоізоляції, а також двозонний панорамний дах з інтелектуальним затемненням як ключове оновлення.
Для активної безпеки нове{0}}покоління Xiaomi SU7 оснащено LiDAR, 4D-радар-міліметрових хвиль, чіпом NVIDIA Thor-U з обчислювальною потужністю 700 TOPS і розширеною системою допомоги водієві Xiaomi в стандартній комплектації для всіх моделей. Створений на базі--системи автономного водіння, транспортний засіб інтегрує технологію навчання великої моделі, яка поєднує навчання з підкріпленням і модель світу. Оновлення забезпечує більш плавне поздовжнє прискорення та уповільнення, більш рішучу зміну смуги руху, а також високоточне оцінювання перехресть, що забезпечує користувачам більш досконалий і стабільний досвід водіння ADAS.


З точки зору пасивної безпеки, 90,3% конструкції корпусу Xiaomi SU7 нового-покоління виготовлено з-високоміцної сталі та алюмінієвого сплаву. Два критично{5}}стійкі до ударів компоненти - вбудована рама захисту від перекидання та чотири-дверні-балки проти-зіткнення - були оновлені до над-високоміцної-сталі 2200 МПа. До переднього шасі додано нову поперечину проти-задирів 1500 МПа, а нижню частину акумуляторної батареї посилено куленепробивним покриттям. Крім того, дві додаткові задні бічні подушки безпеки підходять, доводячи загальну кількість подушок безпеки до дев'яти в якості стандартного обладнання для кожного рівня комплектації.
Що стосується потужності трансмісії, нове{0}}покоління Xiaomi SU7 оснащено електродвигуном V6s Plus у стандартній комплектації для всіх комплектацій. Його максимальну швидкість обертання двигуна було піднято до 22 000 об/хв у порівнянні з обмеженням у 21 000 об/хв для попереднього двигуна V6. Варіанти Standard і Pro забезпечують максимальну вихідну потужність 235 кВт, тоді як високо{11}}варіант Max має комбіновану потужність подвійного-двигуна 508 кВт (220 кВт передній + 288 кВт задній).
Для кожної комплектації пропонуються три варіанти акумуляторних батарей: літій-залізо-фосфатний (LFP) на 73 кВт-год для версії Standard, LFP-батарея на 96,3 кВт-год для версії Pro та потрійна літієва батарея на 101,7 кВт-год для версії Max. Їх відповідний діапазон руху CLTC становить 720 км, 902 км і 835 км відповідно.

| 2026 Xiaomi SU7 Pro проти Max. Повні характеристики | ||
| Специфікація | Xiaomi SU7 2026 Pro | Xiaomi SU7 2026 Макс |
| Основні параметри | ||
| Запас ходу CLTC Pure Electric (км) | 902 | 835 |
| Час швидкого заряджання акумулятора (годин) | 0.35 | 0.2 |
| Максимальна потужність (кВт) | 235 | 508 |
| Максимальний крутний момент (Н·м) | 505 | 866 |
| Потужність двигуна (Ps) | 320 | 690 |
| Офіційне прискорення 0-100 км/год (с) | 5.7 | 3.08 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 240 | 265 |
| Енергетичний еквівалент споживання палива (л/100 км) | 1.42 | 1.56 |
| Споряджена маса (кг) | 2180 | 2280 |
| Максимальна вага брутто (кг) | 2630 | 2730 |
| Моторна система | ||
| Марка переднього мотора | - | Сучжоу Хуейчуань |
| Марка заднього мотора | Об'єднані автомобільні електронні системи | Сучжоу Хуейчуань |
| Модель переднього двигуна | - | YS210XY103 |
| Тип двигуна | Синхронний постійний магніт | Передня індукційна/асинхронна + задня синхронна з постійним магнітом |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 235 | 508 |
| Загальна потужність двигуна (Ps) | 320 | 690 |
| Загальний крутний момент двигуна (Н·м) | 505 | 866 |
| Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) / максимальний крутний момент (Нм) | - | 220 / 338 |
| Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | 235 | 288 |
| Максимальний крутний момент заднього двигуна (Н·м) | 505 | 528 |
| Кількість приводних двигунів | Один двигун | Подвійні двигуни |
| Компонування двигуна | Задня-встановлена | Спереду + ззаду |
| Шасі та рульове керування | ||
| Тип диска | ● Задній{0}}привід | ● Подвійний-моторний-привід на всі колеса |
| Тип AWD | - | ● Електричний повний{0}}привід |
| Акумулятор і система зарядки | ||
| Тип батареї | ● Літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор | ● Потрійна літієва батарея |
| Марка батареї | ● CATL (Zhongzhou Times) / BYD | ● CATL (Jiangsu Times) |
| Запас ходу CLTC Pure Electric (км) | 902 | 835 |
| Ємність батареї (кВт*год) | 96.3 | 101.7 |
| Споживання електроенергії на 100 км (кВт/100 км) | 12.2 | 13.4 |
| Платформа-високої напруги (V) | 752 | 897 |
| Час швидкого заряджання акумулятора (годин) | 0.35 | 0.2 |
Популярні Мітки: xiaomi su7 max електричний седан, Китай xiaomi su7 max електричний седан постачальники
Послати повідомлення






