Jetour G700| Спеціальний гібридний позашляховик Dinghuo Mingdi 5-Seat

З точки зору зовнішнього дизайну, Zongheng G700 Dinghuo Mingdi Edition має модний квадратний силует кузова, оснащений ексклюзивною передньою решіткою-в стилі гонок і повністю-новим переднім бампером. Подвійні повітрозабірники розташовані на капоті, щоб покращити відведення тепла та підкреслити агресивний стиль. -Матричні світлодіодні фари високої яскравості та-позашляхові денні ходові вогні входять до стандартної комплектації в лінійці з внутрішніми корпусами ламп, оздобленими чорним відтінком. Крім того, емблема JETOUR, встановлена ​​на передній решітці, підтримує підсвічування.

Його чітка, пряма характерна лінія тягнеться від фари до заднього ліхтаря, створюючи багатошарову мускулисту постать. Бічний профіль має нестандартні-підніжки для бездоріжжя та ексклюзивні -брендові наклейки Dinghuo в поєднанні з 20-дюймовими кованими-колесами, обтягнутими всюдихідними шинами BFGoodrich KO3 AT. Шини мають на 20% покращену стійкість до порізів і на 10% покращену ефективність гальмування на мокрій дорозі.

Салон має мінімалістичну та стильну багатошарову горизонтальну центральну консоль, оснащену великою кількістю фізичних кнопок і ручок для перемикання режимів руху, блокування диференціала та -регулювання кондиціонування повітря; цей набірФізичні-елементи керування бездоріжжямзабезпечує роботу всліпу з високою стабільністю серед-вибоїстих бездоріжжя. У стандартній комплектації він оснащений 35,4-дюймовим панорамним-вигнутим дисплеєм у гірському стилі, що охоплює панель приладів і зону розваг другого пілота, у поєднанні з 15,6-дюймовим плаваючим центральним сенсорним екраном, система якого підтримуєСпеціальний інформаційно-розважальний інтерфейстематичні-для бездоріжжя. Пласке-багатофункціональне кермо з натуральної шкіри має ексклюзивний-брендовий значок Dinghuo та об’єднує елементи швидкого керування гучністю аудіо, круїз-контролем і-перемикачем позашляхового режиму. Крім того, центральна консоль прикрашена контурною топографічною зернистою окантовкою, оточена шкіряними-вмонтованими-ручками, створюючи повністю функціональнуМіцна кабіна-для бездоріжжяякий поєднує витончену естетику та надійне утримання під час важких-бездоріжжя.

Нова модель має спеціально-створене шасі, оптимізоване для екстремальних-бездоріжжя, із розширеною колією на 94 мм і висотою кузова на 35,6 мм. Його інтегрована рама викована з високо-аерокосмічної-сталі високої міцності, що забезпечує жорсткість на кручення понад 10000 Н・м/град. Оснащена високоякісними азотними амортизаторами King з використанням ексклюзивної не-лінійної клапанної технології NVS, підвіска пропонує 8-рівневе регулювання амортизації стиснення, щоб збалансувати міцну керованість на бездоріжжі та вишуканий міський комфорт.

Що стосується-обладнання для бездоріжжя, позашляховик поставляється на заводі-із переднім і задніммеханічне блокування диференціала, укомплектований практичними-послугами для бездоріжжя, включаючи контроль-з’їзду на підйомі й адаптивний контроль на спуску. Він додатково оснащений ексклюзивомфункція повороту бакаі спеціально-створену плавучу технологію для проходу вбрід для екстреного{1}}виходу через воду. Для налаштування трансмісії транспортний засіб бере за основу Kunpeng Super Hybrid CDM-OГібридна силова установка PHEV, поєднавши поздовжньо-гібридний-двигун внутрішнього згоряння 2.0T із спеціальною гібридною трансмісією-нового покоління. Повна система видає максимальну загальну потужність 560 кВт разом із 795 Н·м комбінованого крутного моменту в поєднанні з великим-паливним баком об’ємом 100 л, щоб забезпечити загальний комбінований запас ходу до 1400 км.