Опис продукції
У нього є потенціал,-але це не-схема-швидкого збагачення. Сприймайте це як сходинку, а не як кінцевий пункт призначення.
Почнемо з самого авторинку Киргизії:
· Немає місцевого виробництва: кожен новий або вживаний автомобіль імпортується.
· Реальний попит є: людям дійсно потрібно купувати машини.
· Основна проблема: низькі місцеві доходи означають, що покупці дбають лише про -найнижчі ціни-, а цінники абсолютно прозорі.
· Високі бар’єри для конкуренції: роками тут домінували корейські вживані автомобілі-вони повсюди, що ускладнювало захоплення частки ринку.
Справжня цінність ринку Киргизстану полягає не в невеликому місцевому попиті на недорогі-автомобілі-, а в його статусі геополітичних воріт:
·Вона є членом Євразійського економічного союзу (ЄАЕС) і знаходиться поруч із Росією.
·Вести тут бізнес — це ніби використовувати його як міст для продажу автомобілів у Росію та інші країни Центральної Азії.
·Прибуток надходить не від киргизьких споживачів-а від прибутку від вхідного квитка для доступу до великих ринків.
Те, чи заробляєте ви гроші, залежить від вашої бізнес-моделі:
1. Місцевий роздрібний магазин: вимагає великих інвестицій, повільної рентабельності інвестицій і низької норми прибутку. Зовсім не для нових іноземних гравців.
2. Китай → Киргизстан → Ре-експорт: немає потреби мати справу з кінцевими клієнтами, мінімальний зв’язок-капіталу та швидкий оборот запасів. Саме так більшість людей заробляє гроші.
3. Політика арбітражу: високі прибутки, але надзвичайно високі ризики-загалом не-підходять новачкам.
Ще один ключовий момент: пропустіть модні моделі! Найкращі-продавці просто дешеві, довговічні та прості в ремонті. Виберіть неправильні моделі, і ваш прибуток скоротиться вдвічі.
Інсайдери цього ринку вже тихенько заробили гроші-тільки новачки все ще бігають і ставлять запитання щодня.